Lexus NX с турбированным бензиновым двигателем объёмом 2.0 стал для бренда важным шагом в сторону современных технологий. Мотор серии 8AR-FTS подарил кроссоверу хорошую динамику, уверенный разгон и приемлемый расход топлива, однако вместе с этим добавил владельцам новый узел, требующий внимания, — турбокомпрессор. Несмотря на репутацию Lexus как надёжного бренда, турбина остаётся агрегатом с ограниченным ресурсом, и понимание того, когда и почему она выходит из строя, помогает избежать серьёзных затрат. Continue reading «Когда выходит из строя турбина на Lexus NX»
8AR-FTS
Ресурс турбомотора 2.0 на Lexus NX
Lexus NX стал первой массовой моделью бренда, которая получила турбированный бензиновый двигатель объёмом 2.0 литра. Речь идёт о моторе серии 8AR-FTS, который устанавливался на версию NX 200t, а позже получил обозначение NX 300. Для марки Lexus, традиционно ассоциирующейся с атмосферными двигателями большого ресурса, появление турбомотора вызвало закономерные вопросы у покупателей. Главный из них — насколько долговечен этот двигатель и способен ли он соответствовать репутации бренда в долгосрочной эксплуатации. Continue reading «Ресурс турбомотора 2.0 на Lexus NX»