Mitsubishi Pajero давно заработал репутацию одного из самых надежных рамных внедорожников японского производства. Даже сегодня, когда модель официально снята с производства, интерес к Pajero на вторичном рынке остается стабильно высоким. Покупателей привлекает сочетание настоящего полного привода, выносливой конструкции и сравнительно доступной цены за автомобиль крупного класса. Однако вопрос «стоит ли брать Pajero с пробегом» остается актуальным, особенно с учетом возраста большинства экземпляров и их непростой истории эксплуатации. Continue reading «Стоит ли брать Mitsubishi Pajero с пробегом»
Mitsubishi
Почему греется АКПП при бездорожье на Mitsubishi Pajero
Mitsubishi Pajero заслуженно считается одним из самых приспособленных к тяжелым условиям японских внедорожников. Однако даже этот автомобиль нередко сталкивается с перегревом автоматической коробки передач во время движения по бездорожью. Владельцы замечают рост температуры масла в АКПП, появление ошибок или переход коробки в аварийный режим. Чтобы понять причины этого явления, важно учитывать конструкцию автомата, особенности полного привода и реальные условия эксплуатации вне асфальта. Continue reading «Почему греется АКПП при бездорожье на Mitsubishi Pajero»
Обслуживание раздатки и редукторов Mitsubishi Pajero
Mitsubishi Pajero изначально создавался как полноценный внедорожник, а потому его трансмиссия рассчитана на серьезные нагрузки. Раздаточная коробка и мостовые редукторы являются ключевыми элементами системы полного привода, особенно в сочетании с Super Select. Несмотря на высокий запас прочности, эти узлы требуют регулярного и грамотного обслуживания. Практика показывает, что именно игнорирование регламентных работ чаще всего становится причиной дорогостоящего ремонта, а не конструктивные недостатки. Continue reading «Обслуживание раздатки и редукторов Mitsubishi Pajero»
Pajero после 200 000 км: реальные поломки
Mitsubishi Pajero заслуженно считается одним из самых выносливых рамных внедорожников японского производства. Многие автомобили этой модели давно перешагнули отметку в 200 000 километров и продолжают эксплуатироваться как в городских условиях, так и на бездорожье. Однако даже при высокой надежности Pajero не является вечным. После такого пробега начинают проявляться характерные возрастные и эксплуатационные поломки, которые важно знать потенциальным покупателям и действующим владельцам. Continue reading «Pajero после 200 000 км: реальные поломки»
Типичные течи масла на японских автомобилях
Японские автомобили традиционно считаются одними из самых надежных в мире, однако даже у них со временем появляются характерные возрастные проблемы. Одной из самых распространенных и одновременно недооцененных неисправностей являются течи масла. На первых этапах они могут быть практически незаметны, но по мере роста пробега и старения резинотехнических элементов такие утечки становятся системными и способны привести к серьезным последствиям для двигателя и трансмиссии. Понимание типичных мест появления течей позволяет вовремя обнаружить проблему и избежать дорогостоящего ремонта. Continue reading «Типичные течи масла на японских автомобилях»
Слабые места трансмиссии Super Select
Трансмиссия Super Select по праву считается одной из самых удачных разработок Mitsubishi для полноприводных автомобилей. Она устанавливалась на Pajero, Pajero Sport, Delica и ряд других моделей, став своеобразным эталоном универсального полного привода. Главное достоинство системы — возможность использовать полный привод на любом типе покрытия, включая асфальт, без риска повреждения трансмиссии. Однако даже такая продуманная конструкция не лишена уязвимых мест, которые со временем проявляются практически у всех автомобилей с большим пробегом. Continue reading «Слабые места трансмиссии Super Select»
Ресурс автомата Aisin на Mitsubishi Pajero
Автоматические коробки передач Aisin уже много лет ставятся на различные поколения Mitsubishi Pajero. Эти японские гидроавтоматы известны своей надежностью и долговечностью в сравнении с многими конкурентами. Однако реальный ресурс АКПП Aisin зависит от множества факторов: условий эксплуатации, манеры вождения, регулярности технического обслуживания, качества масла и своевременной замены трансмиссионной жидкости. Сам по себе ресурс автоматической коробки Aisin не является «абсолютным числом» — он варьируется в широких пределах в зависимости от этих условий. Continue reading «Ресурс автомата Aisin на Mitsubishi Pajero»
Pajero IV: проблемы дизельного двигателя
Mitsubishi Pajero IV по праву считается одним из самых выносливых рамных внедорожников японского производства. Особенно высоко ценятся версии с дизельными двигателями, которые обеспечивают высокий крутящий момент, умеренный расход топлива и хорошую тягу на бездорожье. Однако даже при общей репутации надежного автомобиля дизельные моторы Pajero IV имеют ряд характерных проблем, которые проявляются с ростом пробега и напрямую зависят от условий эксплуатации и качества обслуживания. Наиболее распространены дизели семейства 4M41 объемом 3,2 литра, и именно на их примере лучше всего видно, какие слабые места встречаются чаще всего. Continue reading «Pajero IV: проблемы дизельного двигателя»
Стоит ли менять масло в вариаторе чаще регламента Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander с вариаторной трансмиссией давно стал массовым автомобилем, и вместе с популярностью возник один из самых обсуждаемых вопросов среди владельцев: нужно ли менять масло в вариаторе чаще, чем это указано в регламенте производителя. Формально в сервисной документации можно встретить достаточно большие интервалы или даже формулировки о «необслуживаемости» трансмиссии. Однако реальный опыт эксплуатации, особенно в российских условиях, показывает, что ситуация гораздо сложнее и требует более взвешенного подхода. Continue reading «Стоит ли менять масло в вариаторе чаще регламента Mitsubishi Outlander»
Что ломается в системе охлаждения Mitsubishi Outlander
Система охлаждения Mitsubishi Outlander играет ключевую роль в ресурсе двигателя и стабильности его работы. Именно от нее зависит, будет ли мотор работать в оптимальном температурном режиме или столкнется с перегревами, которые способны привести к серьезным и дорогостоящим поломкам. Несмотря на в целом удачную конструкцию, система охлаждения Outlander имеет ряд характерных слабых мест, которые со временем дают о себе знать, особенно при эксплуатации автомобиля в плотном городском трафике, жарком климате или при больших пробегах. Continue reading «Что ломается в системе охлаждения Mitsubishi Outlander»