Mitsubishi Pajero IV по праву считается одним из самых выносливых рамных внедорожников японского производства. Особенно высоко ценятся версии с дизельными двигателями, которые обеспечивают высокий крутящий момент, умеренный расход топлива и хорошую тягу на бездорожье. Однако даже при общей репутации надежного автомобиля дизельные моторы Pajero IV имеют ряд характерных проблем, которые проявляются с ростом пробега и напрямую зависят от условий эксплуатации и качества обслуживания. Наиболее распространены дизели семейства 4M41 объемом 3,2 литра, и именно на их примере лучше всего видно, какие слабые места встречаются чаще всего. Continue reading «Pajero IV: проблемы дизельного двигателя»
EGR
Ограничения по экологии в Японии и их влияние на ресурс мотора
Япония относится к числу стран, где экологические требования к автотранспорту формировались последовательно и достаточно жёстко задолго до глобального тренда на снижение выбросов. Уже с 1990-х годов государство вводило нормы, направленные на сокращение выбросов оксидов азота, углеводородов и твёрдых частиц, особенно в крупных городах. Эти требования распространялись не только на новые автомобили, но и на машины, находящиеся в эксплуатации, что заставляло автопроизводителей и владельцев относиться к экологическим параметрам двигателя как к приоритету. В результате японские моторы для внутреннего рынка проектировались с учётом строгого контроля выбросов, что напрямую повлияло на их конструкцию и характер работы. Continue reading «Ограничения по экологии в Японии и их влияние на ресурс мотора»