Гидротрансформатор является ключевым элементом автоматической коробки передач в большинстве японских автомобилей. Именно он отвечает за плавную передачу крутящего момента от двигателя к коробке, сглаживание нагрузок и комфорт при трогании с места. Несмотря на кажущуюся простоту, гидротрансформатор работает в тяжелых условиях — при высоких температурах, больших оборотах и постоянных изменениях нагрузки. Со временем его элементы изнашиваются, и важно вовремя распознать первые симптомы, чтобы избежать серьезных повреждений всей трансмиссии. Continue reading «Симптомы износа гидротрансформатора»
гидротрансформатор
Почему японские АКПП не любят частую смену режимов
Японские автоматические коробки передач заслужили репутацию надежных и долговечных агрегатов, способных без капитального ремонта проходить сотни тысяч километров. Однако в процессе эксплуатации многие владельцы сталкиваются с рекомендациями избегать частой смены режимов селектора между положениями D, R и P. Эти советы не случайны и напрямую связаны с конструктивными особенностями японских АКПП, их гидравлической логикой и ориентацией на плавную, размеренную эксплуатацию. Continue reading «Почему японские АКПП не любят частую смену режимов»