Слабые места двигателя K24: что важно знать владельцам Honda

Бензиновый двигатель Honda K24 по праву считается одним из самых удачных моторов японского производителя. Он широко применялся на моделях CR-V, Accord, Element, Odyssey и ряде других автомобилей, выпускался в различных модификациях и сочетал в себе хорошую мощность, умеренный расход топлива и высокий ресурс. При правильном обслуживании моторы серии K24 способны проходить 350–400 тысяч километров без капитального ремонта. Однако даже у столь удачной конструкции есть характерные слабые места, которые проявляются с возрастом, пробегом и определёнными условиями эксплуатации. Continue reading «Слабые места двигателя K24: что важно знать владельцам Honda»

Ресурс мотора K24 при активной езде

Двигатель Honda K24 давно считается одним из самых удачных атмосферных моторов японского автопрома. Его устанавливали на Accord, CR-V, Odyssey, Element и ряд других моделей, где от силового агрегата требовались не только надёжность, но и способность работать в динамичном режиме. Благодаря системе i-VTEC и продуманной конструкции K24 хорошо переносит высокие обороты и активную манеру езды. Тем не менее у многих владельцев возникает закономерный вопрос: насколько сокращается ресурс двигателя при постоянной динамичной эксплуатации и где проходит грань между допустимой нагрузкой и преждевременным износом. Continue reading «Ресурс мотора K24 при активной езде»