Мойка двигателя долгое время считалась полезной процедурой, позволяющей поддерживать подкапотное пространство в чистоте и упрощать диагностику утечек масла или охлаждающей жидкости. Однако владельцы японских автомобилей в российских условиях всё чаще сталкиваются с ситуацией, когда сразу после мойки на приборной панели загораются ошибки, двигатель начинает работать нестабильно или автомобиль вовсе отказывается заводиться. Причина заключается не в «капризности» японской техники, а в сочетании плотной компоновки моторного отсека, обилия электроники и особенностей самой процедуры мойки. Continue reading «Почему появляются ошибки после мойки двигателя у японских автомобилей»