Suzuki Grand Vitara отличается от большинства современных кроссоверов наличием полноценной трансмиссии, рассчитанной не только на асфальт, но и на сложные дорожные условия. В зависимости от поколения и модификации автомобиль оснащается различными типами приводных муфт, которые отвечают за распределение крутящего момента и корректную работу полного привода. Именно этот узел часто вызывает вопросы у владельцев, особенно при покупке автомобиля с пробегом. Муфта работает в постоянной нагрузке, и при определённых условиях её ресурс может существенно сокращаться. Continue reading «Когда выходит из строя муфта Suzuki Grand Vitara»
неисправность муфты
Когда выходит из строя муфта полного привода i-Activ
Система полного привода i-Activ, применяемая на кроссоверах Mazda, включая CX-5, CX-30 и CX-9, представляет собой интеллектуальную схему с подключаемой задней осью. В нормальных условиях автомобиль остается переднеприводным, а задние колеса подключаются с помощью многодисковой электромагнитной муфты, установленной в заднем редукторе. Такая архитектура позволяет снизить расход топлива и износ трансмиссии, сохраняя при этом уверенное поведение на скользком покрытии. Continue reading «Когда выходит из строя муфта полного привода i-Activ»