Toyota Camry в кузове XV40 давно считается одним из самых надежных и комфортных бизнес-седанов своего времени. Эти автомобили массово эксплуатируются в России и странах СНГ, часто имеют большие пробеги и при этом сохраняют достойную плавность хода. Однако даже у столь удачной модели есть характерные возрастные проблемы, и одна из самых обсуждаемых — стук в рулевой рейке. Многие владельцы Camry 40 сталкиваются с этим явлением уже после 80–120 тысяч километров пробега, и важно понимать, почему оно возникает и как правильно реагировать. Continue reading «Toyota Camry 40: почему стучит рулевая рейка»