перегрев муфты Archives

Mitsubishi Outlander заслуженно считается одним из самых универсальных японских кроссоверов, особенно в версиях с подключаемым полным приводом. Система AWD делает автомобиль более устойчивым на скользких покрытиях, уверенным на грунтовых дорогах и комфортным в зимних условиях. Однако именно муфта полного привода со временем становится одним из самых уязвимых узлов трансмиссии. Владельцы Outlander нередко сталкиваются с ее перегревом, потерей тяги на задней оси и дорогостоящим ремонтом. Чтобы понять причины этих проблем, важно разобраться, как работает муфта и какие факторы ускоряют ее износ. Continue reading «Почему выходит из строя муфта полного привода Mitsubishi Outlander»

Toyota RAV4 третьего поколения, выпускавшийся с 2005 по 2012 год, стал заметным шагом вперед по сравнению с предыдущей моделью, особенно в части комфорта и управляемости. При этом система полного привода у версии AWD была реализована через электронно управляемую многодисковую муфту, установленную на задней оси. Такая схема предназначена для автоматического подключения задних колес при пробуксовке передней оси и ориентирована в первую очередь на повышение устойчивости, а не на серьезное бездорожье. Именно особенности конструкции и условий эксплуатации со временем становятся причиной характерных неисправностей. Continue reading «Toyota RAV4 III: проблемы муфты полного привода»