Toyota RAV4 — удачная и популярная модель в сегменте компактных кроссоверов: экономичный, хорошо оснащённый и надёжный в обычной эксплуатации. Тем не менее у владельцев RAV4, оснащённых вариаторной трансмиссией (CVT, у Toyota часто называемой Multidrive/Multidrive S в определённых поколениях), регулярно возникают вопросы и жалобы, когда машину используют для буксировки прицепов или для частых «тяжёлых» нагрузок. Причина не в том, что сам автомобиль плох — а в особенностях конструкции вариатора, его рабочих режимов и теплового режима при длительной нагрузке. Continue reading «Почему вариатор RAV4 не любит буксировку»