Lexus RX заслуженно считается одним из самых надежных премиальных кроссоверов на рынке, однако даже у этого автомобиля после отметки в 150 000 километров начинают проявляться возрастные и эксплуатационные особенности. К этому пробегу большинство машин уже прошло не одного владельца, эксплуатировалось в разных условиях и не всегда обслуживалось строго по рекомендациям. Именно поэтому важно понимать, какие узлы RX начинают требовать повышенного внимания и какие неисправности встречаются чаще всего. Continue reading «Lexus RX после 150 000 км: типичные неисправности и реальная картина износа»
пробег 150 000 км
Как умирают катализаторы на Honda после 150 000 км
Каталитический нейтрализатор является неотъемлемой частью выхлопной системы автомобилей Honda, начиная с конца 1990-х годов. Его основная задача — снижение токсичности выхлопных газов за счет дожигания углеводородов, оксидов азота и угарного газа. В большинстве моделей Honda катализатор расположен максимально близко к двигателю, часто совмещен с выпускным коллектором. Такое решение позволяет быстрее выводить его на рабочую температуру, но одновременно делает узел уязвимым к перегревам и последствиям износа двигателя. После пробега около 150 000 километров катализатор начинает работать в условиях, близких к предельным, особенно при городской эксплуатации. Continue reading «Как умирают катализаторы на Honda после 150 000 км»