Когда говорят о «редких комплектациях» японских автомобилей, имеют в виду не только ограниченные тиражи знаменитых спорткаров, но и локальные версии, выпускавшиеся только для внутреннего рынка Японии (JDM — Japanese Domestic Market). Это может быть уникальный пакет опций, спортивная версия с заводскими доработками, либо полностью отдельная модельная линейка, не предусмотренная для экспорта. Под «редкостью» часто понимают сочетание небольшой серийности, особого названия (например, Type R, V-Spec, Spirit R, Tommi Mäkinen Edition), и наличия компонентов — заводских обвесов, другой прошивки ЭБУ, иных тормозов или подвески — которые отличают автомобиль от «обычной» версии. Для покупателя за рубежом это одновременно и притча, и источник опасений: будет ли обслуживание, где взять запчасти, не окажется ли скрытого «подвоха» в документах? Continue reading «Стоит ли бояться редких японских комплектаций — JDM и особенности японского рынка»