Стоит ли прошивать АКПП

Прошивка автоматической коробки передач (АКПП) — это модификация программного обеспечения блока управления трансмиссией (TCM/TCU) или интегрированного блока управления двигателем и трансмиссией (ECU/TCU), меняющая логику переключений, давление в гидросистеме, момент блокировки гидротрансформатора и параметры адаптивной трансмиссии. Цель таких изменений — улучшить отклик педали газа, сократить время и мягкость переключений, повысить удержание передачи при ускорениях или, наоборот, сделать езду более экономичной. Часто прошивают АКПП одновременно с чип-тюнингом двигателя, чтобы адаптировать работу коробки под возросший крутящий момент. Continue reading «Стоит ли прошивать АКПП»

Toyota Camry XV40: почему дергается коробка на холодную

Toyota Camry XV40 оснащалась проверенными временем автоматическими коробками передач Aisin, в зависимости от двигателя это были 5-ступенчатые и 6-ступенчатые гидромеханические автоматы. Эти трансмиссии заслужили репутацию надежных и выносливых, однако даже у них есть особенности работы, которые особенно заметны в холодное время года. Одной из самых распространенных жалоб владельцев Camry XV40 являются рывки и толчки коробки передач при начале движения на непрогретом автомобиле. Continue reading «Toyota Camry XV40: почему дергается коробка на холодную»