Летняя эксплуатация автомобиля в России давно перестала быть «лёгким сезоном». В последние годы температура в крупных городах и южных регионах всё чаще превышает +30 °C, а в пробках асфальт и подкапотное пространство прогреваются до экстремальных значений. Японские автомобили традиционно считаются надёжными, но даже они имеют уязвимые места, которые проявляются именно в жару. Перегрев — одна из самых опасных проблем летней эксплуатации, так как он способен за короткое время привести к дорогостоящим поломкам двигателя, трансмиссии и вспомогательных систем. Continue reading «Летняя жара и перегрев: слабые места японских автомобилей»