Японские автоматические коробки передач заслужили репутацию надежных и долговечных агрегатов, способных без капитального ремонта проходить сотни тысяч километров. Однако в процессе эксплуатации многие владельцы сталкиваются с рекомендациями избегать частой смены режимов селектора между положениями D, R и P. Эти советы не случайны и напрямую связаны с конструктивными особенностями японских АКПП, их гидравлической логикой и ориентацией на плавную, размеренную эксплуатацию. Continue reading «Почему японские АКПП не любят частую смену режимов»